● Este potrivită în special pentru remorci de mare capacitate care sunt utilizate pentru transportul de încărcături pe distanțe lungi pe drum.
● Arcul cu mai multe foi este montat pe placa de bază a barei de tracțiune cu grosimea de 20 mm folosind 3 șuruburi în U.
● Partea superioară a timonului este întărită suplimentar la pivotul din partea din față a șasiului printr-o șa suplimentară.
● Tubul pivotant frontal complet cu bucșe din bronz fosforat este fixat în partea superioară a barei de tracțiune cu un punct de ungere ușor accesibil.
Nume | Specificație (mm) | Cantitatea totală Frunze | Apacitatea (kg) | Centrul ochiului la centrul C/șurubului (mm) | Centrul șurubului C până la capătul arcului (mm) | Centrul ochiului până la sfârșitul primăverii (mm) | Diametrul interior al bucșei (mm) |
120×14-7L | 120x14 | 7 | 1800 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-9L | 120x14 | 9 | 2500 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-11L | 120x14 | 11 | 2900 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-13L | 120x14 | 13 | 3300 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-15L | 120x14 | 15 | 3920 | 870 | 100 | 970 | 45 |
Arcurile lamelare sunt de obicei partea cea mai importantă a suspensiei unui camion sau SUV.Acestea sunt coloana vertebrală a suportului vehiculelor dumneavoastră, oferind capacitate de încărcare și influențând calitatea călătoriei dumneavoastră.Un arc cu lamelă rupt poate cauza vehiculul dumneavoastră să se încline sau să se încline și este recomandat să cumpărați arcuri cu lame de schimb.Puteți adăuga, de asemenea, o cană la arcurile existente pentru a crește capacitatea de încărcare.De asemenea, sunt disponibile arcuri cu lame pentru sarcini grele sau hd pentru utilizare intensă sau aplicații comerciale pentru a crește capacitatea de remorcare sau de remorcare.Când arcurile lamelare originale ale camionului, camionetei sau SUV-ului dvs. încep să se defecteze, veți vedea o diferență vizuală pe care o numim ghemuit (când vehiculul dvs. se află mai jos în spate decât în partea din față a vehiculului).Această condiție va afecta controlul vehiculului dvs., ceea ce va cauza supravirarea.
CARHOME Springs oferă arcuri lamelare de schimb originale pentru a vă aduce camionul, camioneta sau SUV-ul la înălțimea stocului.Oferim, de asemenea, o versiune grea cu arc cu lamelă pentru vehiculul dvs., pentru a-i oferi o capacitate de greutate și înălțime suplimentare.Indiferent dacă alegeți un arc lamelar de schimb original al CARHOME Springs sau un arc cu lamelă rezistent, veți vedea și simți o îmbunătățire a vehiculului dumneavoastră.Când împrospătați sau adăugați arcuri cu lame de capacitate suplimentară la vehiculul dumneavoastră;nu uitați să verificați și starea tuturor componentelor și șuruburilor de pe suspensie.
1. După parcurgerea unui anumit kilometraj, șurubul în U al arcului lamelar trebuie înșurubat, în cazul unor astfel de accidente, cum ar fi poziționarea incorectă a arcului lamelar, aberanta mașinii sau ruperea orificiului central, care poate fi cauzată de pierderea șurub în U.
2. După parcurgerea unui anumit kilometraj, bucșa de ochi și știftul trebuie verificate și lubrifiate la timp.Dacă bucșa este foarte uzată, ar trebui înlocuită pentru a evita zgomotul de către ochi.În același timp, pot fi evitate fenomene precum distorsiunea arcului lamelar și aberația mașinii cauzate de uzura dezechilibrată a bucșei.
3. După parcurgerea unui anumit kilometraj, ansamblul arcului lamelar trebuie înlocuit la timp, iar arcul lamelar de ambele părți ar trebui verificat pentru a vedea dacă există vreo neconcordanță între ambele părți cambra pentru a evita uzura bucșei. evitat.
4. În ceea ce privește mașinile noi sau cele cu mașină cu arc lamelar nou înlocuită, șurubul în U ar trebui verificat după fiecare 5000 de kilometri de mers pentru a vedea dacă este slăbit.În timpul conducerii, trebuie acordată multă atenție unui sunet neobișnuit de la șasiu, acesta poate fi semnul dislocarii arcului lamelar sau slăbirea șurubului în U sau ruperea arcului lamelar.
Furnizați diferite tipuri de arcuri cu lame, care includ arcuri convenționale cu lamelă, arcuri parabolice, dispozitive de legătură pneumatice și bare de tracțiune cu arc.
În ceea ce privește tipurile de vehicule, acestea includ arcuri lamelare pentru semiremorci pentru sarcini grele, arcuri lamelare pentru camioane, arcuri lamelare pentru remorcă pentru sarcini ușoare, autobuze și arcuri lamelare agricole.
Grosime mai mică de 20 mm.Folosim materialul SUP9
Grosime de la 20-30 mm.Folosim material 50CRVA
Grosime mai mare de 30 mm.Folosim materialul 51CRV4
Grosime mai mare de 50 mm.Alegem 52CrMoV4 ca materie primă
Am controlat strict temperatura oțelului în jur de 800 de grade.
Legăm arcul în uleiul de stingere între 10 secunde în funcție de grosimea arcului.
Fiecare arc de asamblare este fixat sub evidențiere.
Testul de oboseală poate ajunge la peste 150000 de cicluri.
Fiecare articol folosește vopsea electroforetică
Testarea cu pulverizare cu sare ajunge la 500 de ore
1, Standarde tehnice de produs: implementarea IATF16949
2, mai mult de 10 ingineri de primăvară
3, materie primă din primele 3 fabrici de oțel
4, produse finite testate de mașina de testare a rigidității, mașina de sortare a înălțimii arcului;și mașină de testare a oboselii
5, procese inspectate de microscop metalografic, spectrofotometru, cuptor cu carbon, analizor combinat de carbon și sulf;și Tester de duritate
6, Aplicarea echipamentelor CNC automate, cum ar fi cuptorul de tratare termică și liniile de călire, mașini de conic, mașină de tăiat decupat;și producție robot-asistent
7, Optimizați mixul de produse și reduceți costurile de achiziție ale clienților
8, Oferiți suport de proiectare, pentru a proiecta arcul lamelar în funcție de costul clientului
1、Echipă excelentă cu experiență bogată
2, Gândește din perspectiva clienților, tratează nevoile ambelor părți în mod sistematic și profesional și comunică într-un mod pe care clienții să le poată înțelege
3, 7x24 de ore de lucru asigură serviciul nostru sistematic, profesionist, la timp și eficient.