Bine ați venit la CARHOME
Arcuri lamelare bogie 24T 28T 32T pentru semiremorci grele
Detaliu
Arcul lamelar Bogie este potrivit pentru semiremorci speciale și grele, se instalează cu axe BPW, FUWA, HJ, L1
● Capacitate: 24.000 - 32.000 kg
● Totalul articolelor este de 17 bucăți, dimensiunea materiei prime este de 120 * 14 pentru prima și a doua frunză, a treia și a patra este de 120 * 20, celelalte sunt de 120 * 18
● Materia primă este SUP9
● Arcul liber este de 110±3mm, lungimea de dezvoltare este de 1820, orificiul central este de 20,5
● Pictura utilizează vopsire electroforetică
● De asemenea, putem produce pe baza desenelor clientului pentru a proiecta
Arcuri lamelare din seria bogie:
| Nr. articol | Durata dezvoltării | Arc liber | Număr de frunze | Grosimea frunzelor | Lățimea frunzelor |
| (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | |
| 24T | 1662 | 79 | 18 | 13/16/18 | 90 |
| 28T | 1820 | 110 | 19 | 14/16 | 120 |
| 32T | 1820 | 110 | 17 | 14/18/20 | 120 |
Aplicații
Suspensia boghiului are ca scop reducerea suporturilor față și spate ale suspensiei obișnuite cu arc lamelar într-un singur suport conectat la caroseria șasiului. Punctele sale de solicitare sunt comune pe puntea față și spate. Comparativ cu suspensiile obișnuite cu arc lamelar, suspensiile boghiului pot transporta o capacitate mai mare. Acest tip de suspensie boghiu este mai puțin utilizat la semiremorcile obișnuite și este utilizat în principal la semiremorcile grele și camioane.
Arcul lamelar al boghiului este utilizat pentru suspensia boghiului, existând trei tipuri de arcuri lamelare:
1. Arc lamelar de 12T (secțiune: 90×13, 90×16, 90×18, 18 foi) pentru boghiu de 24T;
2. Arc lamelar de 14T (secțiune: 120×14, 120×16, 19 lamele) pentru boghiu de 28T;
3. Arc lamelar de 16T (secțiune: 120×14, 120×18, 120×20, 17 foi) pentru boghiu de 32T.
Un arc lamelar este elementul elastic cel mai utilizat în suspensiile automobilelor. Este o grindă de oțel cu rezistență aproximativ egală, compusă din mai multe foi de arc din aliaj de lățime egală și lungime inegală. Funcția sa principală este de a transmite toate forțele și momentele dintre roți și șasiu, de a relaxa sarcina de impact cauzată de suprafața drumului și de a realiza ghidarea vehiculului, asigurând o conducere normală a vehiculelor. Arcurile lamelare sunt utilizate pe scară largă în suspensiile pentru camioane grele, camioane ușoare, camionete, autoturisme, remorci cu platformă joasă, remorci cu platformă, remorci cisternă de combustibil, remorci furgonete, remorci pentru transportul lemnelor, remorci cu gât de lebădă, vehicule agricole etc. Clasificarea arcurilor lamelare include arcuri lamelare convenționale, arcuri lamelare parabolice, legături pneumatice de tip Z, arcuri lamelare TRA, arcuri lamelare pentru remorcă, arcuri pentru remorci ușoare, arcuri pentru remorci cu bărci, arcuri lamelare pentru camionete, arcuri pentru semiremorci, arcuri pentru camioane, arcuri pentru remorci agricole, arcuri pentru bare de remorcare cu arc, arcuri pentru autobuze, arcuri pentru boghiuri, arcuri pentru camioane grele etc.
Referinţă
Oferim diferite tipuri de arcuri lamelare, care includ arcuri lamelare multiple convenționale, arcuri lamelare parabolice, legături pneumatice și bare de tracțiune cu arc.
În ceea ce privește tipurile de vehicule, acestea includ arcuri lamelare pentru semiremorci grele, arcuri lamelare pentru camioane, arcuri lamelare pentru remorci ușoare, autobuze și arcuri lamelare pentru agricultură.
Producție
Ambalare și expediere
Echipamente QC
Avantajul nostru
Grosime mai mică de 20 mm. Folosim materialul SUP9
Grosime de la 20-30 mm. Folosim materialul 50CRVA
Grosime mai mare de 30 mm. Folosim materialul 51CRV4
Grosime mai mare de 50 mm. Am ales 52CrMoV4 ca materie primă
Am controlat strict temperatura oțelului în jur de 800 de grade.
Leagănăm arcul în uleiul de răcire timp de 10 secunde, în funcție de grosimea arcului.
Fiecare arc de asamblare este supus unei prelucrări mecanice prin cioplire sub presiune.
Testul de oboseală poate atinge peste 150.000 de cicluri.
Fiecare articol folosește vopsea electroforetică
Testarea cu pulverizare cu sare atinge 500 de ore
Aspect tehnic
1. Standarde tehnice de produs: implementarea IATF16949
2. Suport de la peste 10 ingineri de arcuri
3. Materie primă de la primele 3 fabrici de oțel
4. Produse finite testate cu mașina de testare a rigidității, mașina de sortare a înălțimii arcului și mașina de testare a oboselii.
5. Procese inspectate cu microscop metalografic, spectrofotometru, cuptor cu carbon, analizor combinat de carbon și sulf și aparat de testare a durității.
6. Aplicarea echipamentelor CNC automate, cum ar fi cuptoarele de tratament termic și liniile de călire, mașinile de conificare, mașinile de tăiere a șpaclurilor și producția cu asistență robotizată.
7. Optimizarea gamei de produse și reducerea costurilor de achiziție pentru clienți
8. Oferim asistență în proiectare, pentru a proiecta arcul lamelar în funcție de costul clientului.
Aspectul serviciului
1. O echipă excelentă cu o experiență bogată.
2. Gândiți din perspectiva clienților, gestionați nevoile ambelor părți în mod sistematic și profesional și comunicați într-un mod pe care clienții îl pot înțelege.
3, 7 ore de lucru pe zi, 24 de ore, asigură servicii sistematice, profesionale, prompte și eficiente.
