● Totalul articolului are 6 bucăți, dimensiunea materiei prime este de 60*9 pentru prima și a doua frunză, a treia/a patra/a cincea/a șasea frunză este de 60*10
● Materia primă este SUP9
● Arcul liber este de 105±6 mm, lungimea de dezvoltare este de 1146, orificiul central este de 10,5
● Pictura utilizează vopsirea electroforetică
● De asemenea, putem produce pe baza desenelor clientului pentru a proiecta
S/N | OEM nr. | S/N | OEM nr. | S/N | OEM nr. |
1 | 911B-0508-R2 | 21 | 48210-5180B-R2 | 41 | SH63-1430-FA-HD |
2 | 911B-1102A-F1 | 22 | 269087-R2 | 42 | 227-M-FA-0 |
3 | 48220-5891A-R1 | 23 | 470131-R1 | 43 | 3W920-FA-3L |
4 | 352-320-1302-F1 | 24 | 470131-R2 | 44 | 3V790-RA+HA 3L |
5 | FCP37-R1 | 25 | 09475-01-T1 | 45 | 48120-5380B-M20 FA |
6 | FCP37A-R1 | 26 | EZ9K869691101-F1 | 46 | W023-34-010B-FA |
7 | 48210-60742 | 27 | EZ9K869691101-F2 | 47 | 8-94118-505-1-RA |
8 | 48210-8891A-R1 | 28 | EZ9K869691102-F1 | 48 | 8-94101-345-0-FA |
9 | 70×11×1300 M12.5 | 29 | EZ9K869691102-F2 | 49 | 54010-1T700-FA |
10 | 60×7×1300 M10.5 | 30 | EZ9K869691102-F3 | 50 | 265627-FA |
11 | HOWO90161800 | 31 | SCN-1421061-RH | 51 | W782-28-010-RA |
12 | 833150P-R1 | 32 | SCN-1303972 | 52 | W782-34-010-FA |
13 | 833150P-R2 | 33 | SCN-1421060-LH | 53 | 8-97092-450-M-FA |
14 | 833150P-R3 | 34 | XCMG 9020-1780-F1 | 54 | 535173-RA |
15 | 55020-Z5176-H1 | 35 | XCMG 9020-1780-F2 | 55 | 1-51300-524-0-RA |
16 | 48110-5350A-F2 | 36 | XCMG 9020-1780-F3 | 56 | 1-51130-433-0-FA |
17 | 48110-5350A-F1 | 37 | MK383732-FA | 57 | 1-51300-524-0-HA |
18 | 48210-2002B-R1 | 38 | 3V610-HA 5L | 58 | MB339052-RA |
19 | 48210-5180B-R | 39 | MC114890 RA | 59 | MR448147A-RA |
20 | 48220-3430A-R2 | 40 | CW53-02Z61-FA | 60 | MC110354-FA |
Unul dintre principalele beneficii ale arcurilor cu lame parabolice este că folosesc mai puțin oțel, ceea ce înseamnă că puteți reduce greutatea adăugată vehiculului.De asemenea, se știe că oferă curse mai lin și mai puțin rigide datorită flexibilității lor.În comparație cu un arc cu lamelă semi-eliptic standard, un arc cu lamelă parabolic are o greutate mai ușoară nesurată.Greutatea nesustenta a unui vehicul se refera la partea din vehicul care se misca in sus si in jos atunci cand este expusa la nereguli ale drumului.În afară de asta, un arc lamelar parabolic poate elimina frecarea între frunze atâta timp cât frunzele nu se ating.Acest lucru duce la o calitate mai bună a călătoriei și la mai puține șanse de ruginire.Pentru o călătorie mai liniștită, plăcuțele de cauciuc pentru amortizor de zgomot pot împiedica atingerea frunzelor.În general, un arc cu lamelă parabolic poate oferi o călătorie confortabilă cu orice sarcină.Pentru mulți, este considerat a fi mai flexibil decât arcurile cu foi standard.Găsind arcuri parabolice potrivite, nu toate arcurile parabolice sunt la fel deoarece vor exista unele variații când vine vorba de numărul de frunze sau de rigiditatea arcului.Deci, cel mai bine este să cercetați și să faceți vitrine înainte de a vă decide asupra unui produs final.Un profesionist vă poate ajuta să găsiți arcurile parabolice potrivite pentru vehiculul dumneavoastră.Asigurați-vă că căutați furnizori care oferă consultanță tehnică, astfel încât să puteți înțelege mai bine ce produs se potrivește nevoilor dvs.
Furnizați diferite tipuri de arcuri cu lame, care includ arcuri convenționale cu lamelă, arcuri parabolice, dispozitive de legătură pneumatice și bare de tracțiune cu arc.
În ceea ce privește tipurile de vehicule, acestea includ arcuri lamelare pentru semiremorci pentru sarcini grele, arcuri lamelare pentru camioane, arcuri lamelare pentru remorcă pentru sarcini ușoare, autobuze și arcuri lamelare agricole.
Grosime mai mică de 20 mm.Folosim materialul SUP9
Grosime de la 20-30 mm.Folosim material 50CRVA
Grosime mai mare de 30 mm.Folosim materialul 51CRV4
Grosime mai mare de 50 mm.Alegem 52CrMoV4 ca materie primă
Am controlat strict temperatura oțelului în jur de 800 de grade.
Legăm arcul în uleiul de stingere între 10 secunde în funcție de grosimea arcului.
Fiecare arc de asamblare este fixat sub evidențiere.
Testul de oboseală poate ajunge la peste 150000 de cicluri.
Fiecare articol folosește vopsea electroforetică
Testarea cu pulverizare cu sare ajunge la 500 de ore
1, Standarde tehnice de produs: implementarea IATF16949
2, mai mult de 10 ingineri de primăvară
3, materie primă din primele 3 fabrici de oțel
4, produse finite testate de mașina de testare a rigidității, mașina de sortare a înălțimii arcului;și mașină de testare a oboselii
5, procese inspectate de microscop metalografic, spectrofotometru, cuptor cu carbon, analizor combinat de carbon și sulf;și Tester de duritate
6, Aplicarea echipamentelor CNC automate, cum ar fi cuptorul de tratare termică și liniile de călire, mașini de conic, mașină de tăiat decupat;și producție robot-asistent
7, Optimizați mixul de produse și reduceți costurile de achiziție ale clienților
8, Oferiți suport de proiectare, pentru a proiecta arcul lamelar în funcție de costul clientului
1、Echipă excelentă cu experiență bogată.
2、Gândește din perspectiva clienților, tratează nevoile ambelor părți în mod sistematic și profesional și comunică într-un mod pe care clienții îl pot înțelege.
3, 7x24 de ore de lucru asigură serviciul nostru sistematic, profesionist, la timp și eficient.