Dacă vehiculul dvs. prezintă oricare dintre problemele enumerate anterior, poate fi timpul să vă târați și să vă uitați la arcuri sau să-l duceți la mecanicul preferat pentru o inspecție.Iată o listă de articole de căutat, care ar putea însemna că este timpul pentru înlocuirea arcurilor.Puteți găsi mai multe informații aici despre depanarea arcurilor lamelare.
Primavara sparta
Aceasta poate fi o crăpătură subtilă într-o frunză sau poate fi evident dacă o frunză atârnă pe partea laterală a pachetului.În unele cazuri, o frunză ruptă se poate balansa și intra în contact cu o anvelopă sau un rezervor de combustibil, provocând o perforare.În circumstanțe extreme, un pachet întreg se poate rupe, lăsându-vă blocat.Când căutați o fisură, căutați o linie întunecată perpendiculară pe direcția frunzelor.Un arc crăpat sau rupt va pune un stres suplimentar asupra celorlalte frunze și poate provoca o rupere suplimentară.În cazul unui arc cu foi rupt, camionul sau remorca dvs. se pot înclina sau se pot lăsa și este posibil să observați zgomot provenit de la arc.Un camion sau o remorcă cu o frunză principală ruptă poate rătăci sau experimenta „urmărirea câinilor”.
Axă deplasată
Șuruburile în U slăbite pot cauza ruperea șurubului central, punând o presiune suplimentară asupra acestuia.Acest lucru permite axului să se deplaseze din față în spate și poate provoca rătăcirea sau urmărirea câinilor.
Frunze învârtite
Frunzele arcului sunt menținute în linie printr-o combinație de șurub central și șuruburi în U.Dacă șuruburile în U sunt slăbite, frunzele primăvara se pot evantai în loc să rămână aliniate într-o stivă îngrijită.Arcurile lamelare nu sunt aliniate corect, nu suportă uniform greutatea încărcăturii peste frunze, determinând slăbirea arcului, ceea ce poate duce la înclinarea sau lafundarea vehiculului.
Bucșe de arc lamelar uzate
Indiferent de ochiul de primăvară ar trebui să producă puțină sau deloc mișcare.Bucșele ajută la izolarea arcurilor de cadrul vehiculului și limitează mișcarea înainte spre înapoi.Când cauciucul se uzează, bucșele nu mai limitează mișcarea înainte spre spate, ceea ce duce la rătăcire sau urmărirea câinilor.În cazurile severe, cauciucul poate fi uzat complet, provocând zgomote puternice și deteriorând arcul.
Frunze de primăvară întinse
Acest lucru este cauzat de rugina care și-a făcut loc între frunzele de primăvară.Similar efectului șuruburilor în formă de U slăbite, frunzele care nu sunt aliniate corespunzător vor slăbi arcul prin limitarea contactului dintre frunzele din stiva și nepermițând transferul eficient al sarcinii prin arc.Ca urmare, clemele de arc cu lame se pot rupe, iar arcurile pot scârțâi sau scoate alte zgomote.Așa cum este obișnuit în cazul oricărui arc cu lamelă slab, camionul sau remorca se poate înclina sau scădea.
Primavara slaba/Uzata
Arcurile se vor obosi în timp.Fără niciun alt indiciu de eșec, arcul își poate pierde arcul.La un vehicul neîncărcat, camionul poate fi așezat pe opritorul de denivelare sau arcul poate fi așezat pe arcul de suprasarcină.Cu puțin sau deloc susținere din partea suspensiei arcului lamelar, călătoria va fi dură, cu o mișcare mică sau deloc a suspensiei.Vehiculul se va afunda sau se va înclina.
Catena de primăvară uzată/ruptă
Verificați mânerul arcului din spatele fiecărui arc.Cătușele atașează arcul de cadrul camionului și pot avea o bucșă.Cătușele arcurilor din frunze pot rugini și uneori se vor rupe, iar bucșele se vor uza.Cătușele rupte fac mult zgomot și este posibil să spargă patul camionului tău.Un camion cu lanțul cu arc cu lamelă rupt se va apleca puternic în lateral cu lanțul rupt.
Șuruburi în U slăbite
Șuruburile în U țin întregul pachet împreună.Forța de strângere a șuruburilor în U ține pachetul de arcuri pe ax și menține arcul lamelar pe loc.Dacă șuruburile în U sunt ruginite și materialul se subțiază, acestea trebuie înlocuite.Șuruburile în U slăbite pot cauza probleme majore și trebuie înlocuite și strânse conform specificațiilor.
Ora postării: 19-12-2023
