Situația actuală și perspectivele de dezvoltare ale industriei de automobile comerciale în 2023

1700807053531

1. Nivel macro: industria auto comercială a crescut cu 15%, energia nouă și inteligența devenind forța motrice pentru dezvoltare.
În 2023, industria auto comercială a cunoscut o scădere în 2022 și s-a confruntat cu oportunități de creștere a redresării.Potrivit datelor de la Shangpu Consulting Group, volumul total de vânzări al pieței de vehicule comerciale este de așteptat să atingă 3,96 milioane de unități în 2023, o creștere de 20% față de an, marcând cea mai mare rată de creștere din aproape un deceniu.Această creștere este influențată în principal de factori multipli, cum ar fi îmbunătățirea situației economice interne și internaționale, optimizarea mediului politic și promovarea inovației tehnologice.
(1) În primul rând, situația economică internă este stabilă și se îmbunătățește, oferind un sprijin puternic al cererii pentru piața vehiculelor comerciale.Potrivit datelor de la Shangpu Consulting Group, în prima jumătate a anului 2023, produsul intern brut (PIB) al Chinei a crescut cu 8,1% de la an la an, peste nivelul de 6,1% pentru întregul an 2022. Printre acestea, industria terțiară a crescut cu 9,5% și a contribuit cu 60,5% la creșterea PIB-ului, devenind principala forță care conduce creșterea economică.Industriile de transport, depozitare și poștă au înregistrat o creștere anuală de 10,8%, cu 1,3 puncte procentuale mai mare decât nivelul mediu al industriei terțiare.Aceste date indică faptul că economia Chinei și-a revenit după impactul epidemiei și a intrat într-o etapă de dezvoltare de înaltă calitate.Odată cu redresarea și extinderea activităților economice, a crescut și cererea de vehicule comerciale în logistică și transport de pasageri.
(2) În al doilea rând, mediul politic este favorabil creșterii stabile a pieței vehiculelor comerciale, în special în domeniile energiei noi și inteligenței.2023 marchează începutul celui de-al 14-lea Plan cincinal și începutul unei noi călătorii către construirea unei țări socialiste modernizate din toate punctele de vedere.În acest context, guvernele centrale și locale au introdus succesiv o serie de politici și măsuri de stabilizare a creșterii, de promovare a consumului, de asigurare a ocupării forței de muncă și de a beneficia de traiul oamenilor, injectând vitalitate pieței vehiculelor comerciale.De exemplu, Comunicarea privind stabilizarea și extinderea în continuare a consumului de automobile propune mai multe măsuri, cum ar fi sprijinirea dezvoltării de vehicule cu energie noi, încurajarea tranzacțiilor cu mașini second-hand și îmbunătățirea construcției infrastructurii;Opiniile directoare privind accelerarea dezvoltării inovatoare a vehiculelor inteligente conectate propun sarcini multiple, cum ar fi accelerarea inovației tehnologice a vehiculelor inteligente conectate, consolidarea construcției sistemelor standard pentru vehicule inteligente conectate și accelerarea aplicării industriale a vehiculelor inteligente conectate.Aceste politici nu sunt doar favorabile pentru stabilitatea generală a pieței vehiculelor comerciale, ci și propice descoperirilor și dezvoltării în domeniile noii energie și inteligență.
(3) În sfârșit, inovația tehnologică a adus noi puncte de creștere pe piața vehiculelor comerciale, în special în domeniile noii energii și inteligență.În 2023, industria auto comercială a făcut progrese și descoperiri semnificative în domeniul energiei și inteligenței noi.Conform datelor de la Shangpu Consulting Group, în prima jumătate a anului 2023, piața vehiculelor comerciale cu energie nouă a vândut un total de 412 000 de vehicule, o creștere de la an la an de 146,5%, reprezentând 20,8% din piața totală a vehiculelor comerciale și atingând un maxim istoric.Dintre acestea, s-au vândut 42000 de camioane grele noi de energie, o creștere de la an la an de 121,1%;Vânzările cumulate de camioane ușoare cu energie noi au ajuns la 346000 de unități, o creștere de la an la an de 153,9%.Vânzările cumulate de autobuze energetice noi au ajuns la 24.000 de unități, o creștere de la an la an de 63,6%.Aceste date indică faptul că vehiculele comerciale cu energie nouă au intrat într-o perioadă de expansiune cuprinzătoare orientată spre piață, inaugurând o nouă etapă de dezvoltare și creștere.În ceea ce privește inteligența, în prima jumătate a anului 2023, s-au vândut un total de 78000 de vehicule comerciale inteligente conectate de nivel L1 și peste, o creștere de la an la an de 78,6%, reprezentând 3,9% din piața totală a vehiculelor comerciale.Dintre acestea, vehiculele comerciale inteligente conectate de nivel L1 au vândut 74.000 de unități, o creștere de la an la an de 77,9%;Vehiculele comerciale inteligente conectate de nivel L2 au vândut 3800 de unități, o creștere de la an la an de 87,5%;Vehiculele comerciale inteligente conectate L3 sau mai sus au vândut un total de 200 de vehicule.Aceste date indică faptul că vehiculele comerciale inteligente conectate au atins practic nivelul de producție în masă și au fost aplicate în unele scenarii.
Pe scurt, în prima jumătate a anului 2023, industria auto comercială a arătat o tendință de creștere a redresării sub influența mai multor factori, cum ar fi situația economică internă și internațională, mediul politic și inovația tehnologică.În special în domeniile noii energii și inteligență, a devenit principala forță motrice și punctul culminant al dezvoltării industriei vehiculelor comerciale.

2. La nivelul pieței segmentate: Camioanele grele și camioanele ușoare conduc în creșterea pieței, în timp ce piața autoturismelor își revine treptat.
În prima jumătate a anului 2023, performanța diferitelor piețe segmentate are propriile caracteristici.Din date, camioanele grele și camioanele ușoare conduc în creșterea pieței, în timp ce piața autoturismelor își revine treptat.
(1)Camioane grele: Impulsat de cererea de investiții în infrastructură, logistică și transport, piața camioanelor grele și-a menținut un nivel ridicat de operare.Potrivit datelor de la Shangpu Consulting Group, în prima jumătate a anului 2023, producția și vânzările de camioane grele au ajuns la 834000, respectiv 856000, cu o creștere anuală de 23,5% și 24,7%, mai mare decât creșterea globală. rata vehiculelor comerciale.Dintre acestea, producția și vânzările de autotractoare au ajuns la 488000, respectiv 499000 de unități, cu o creștere anuală de 21,8% și 22,8%, reprezentând 58,6% și 58,3% din numărul total de camioane grele, și menținând în continuare o poziție dominantă.Producția și vânzările de autobasculante au ajuns la 245.000 și, respectiv, 250.000 de unități, cu o creștere anuală de 28% și 29%, reprezentând 29,4% și 29,2% din cantitatea totală de camioane grele, arătând un impuls puternic de creștere.Producția și vânzările de camioane au ajuns la 101000, respectiv 107000 de unități, cu o creștere anuală de 14,4% și 15,7%, reprezentând 12,1% și 12,5% din numărul total de camioane grele, menținând o creștere stabilă.Din perspectiva structurii pieței, piața camioanelor grele prezintă caracteristici precum high-end, verde și inteligent.În ceea ce privește transportul de ultimă generație, odată cu creșterea cererii de specializare, personalizare și eficiență în transportul logistic, cerințele pentru calitatea produsului, performanță, confort și alte aspecte ale pieței camioanelor grele sunt, de asemenea, în continuă creștere.Mărcile și produsele de ultimă generație sunt favorizate de mai mulți utilizatori.În prima jumătate a anului 2023, proporția produselor cu prețuri de peste 300.000 de yuani pe piața camioanelor grele a atins 32,6%, o creștere de 3,2 puncte procentuale de la an la an.În ceea ce privește ecologizarea, odată cu întărirea continuă a cerințelor naționale de protecție a mediului, cererea de conservare a energiei, reducerea emisiilor, energie nouă și alte aspecte pe piața camioanelor grele este, de asemenea, în creștere, iar camioanele grele noi au devenit un nou punct culminant al pieței.În prima jumătate a anului 2023, camioanele grele noi de energie au vândut un total de 42 000 de unități, o creștere de la an la an de 121,1%, reprezentând 4,9% din numărul total de camioane grele, la un an la an. creștere anuală cu 2,1 puncte procentuale.În ceea ce privește inteligența, odată cu inovarea și aplicarea continuă a tehnologiei inteligente conectate, cererea de siguranță, confort și eficiență pe piața camioanelor grele este, de asemenea, în continuă creștere.Camioanele grele conectate inteligente au devenit o nouă tendință pe piață.În prima jumătate a anului 2023, s-au vândut un total de 56 000 de camioane grele de nivel L1 și mai mult conectate inteligente, o creștere de 82,1% față de an, reprezentând 6,5% din numărul total de camioane grele, un creştere cu 2,3 ​​puncte procentuale faţă de anul precedent.
(2)Camioane ușoare: Impulsată de cererea din logistica comerțului electronic, consumul rural și alți factori, piața camioanelor ușoare a menținut o creștere rapidă.Conform datelor Shangpu Consulting Group, în prima jumătate a anului 2023, producția și vânzările de camioane ușoare au ajuns la 1,648 milioane, respectiv 1,669 milioane, cu o creștere anuală de 28,6% și 29,8%, mult mai mare decât totalul rata de creștere a vehiculelor comerciale.Dintre acestea, producția și vânzările de camioane ușoare au ajuns la 387000, respectiv 395000, cu o creștere anuală de 23,8% și 24,9%, reprezentând 23,5% și 23,7% din numărul total de camioane ușoare și micro;Producția și vânzările de micro-camioane au ajuns la 1,261 milioane și, respectiv, 1,274 milioane, cu o creștere anuală de 30% și 31,2%, reprezentând 76,5% și 76,3% din numărul total de camioane ușoare și micro-camioane.Din perspectiva structurii pieței, piața camioanelor ușoare prezintă caracteristici precum diversificarea, diferențierea și energia nouă.În ceea ce privește diversificarea, odată cu apariția și dezvoltarea diferitelor cerințe, cum ar fi logistica comerțului electronic, consumul rural și distribuția urbană, cererea pentru tipuri de produse, funcții, forme și alte aspecte pe piața camioanelor ușoare a devenit mai diversificată, iar produsele pentru camioane ușoare sunt, de asemenea, mai diverse și mai colorate.În prima jumătate a anului 2023, pe piața camioanelor ușoare, pe lângă tipurile tradiționale, cum ar fi mașinile cu box, platformele și autobasculante, au existat și tipuri speciale de produse, cum ar fi lanțul de frig, livrare expres și produse medicale.Aceste tipuri speciale de produse au reprezentat 8,7%, o creștere de 2,5 puncte procentuale de la an la an.În ceea ce privește diferențierea, odată cu intensificarea concurenței pe piața camioanelor ușoare, companiile de camioane ușoare acordă, de asemenea, mai multă atenție diferențierii și personalizării produselor pentru a satisface nevoile și preferințele diferiților utilizatori.În prima jumătate a anului 2023, ponderea produselor cu caracteristici semnificativ diferențiate pe piața camioanelor ușoare a atins 12,4%, în creștere cu 3,1 puncte procentuale față de anul precedent.În ceea ce privește energia nouă, odată cu progresul continuu al noii tehnologii energetice și cu reducerea continuă a costurilor, cererea de noi produse energetice pe piața camioanelor ușoare este, de asemenea, în creștere, iar camioanele ușoare cu energie noi au devenit noua forță motrice a pieței. .În prima jumătate a anului 2023, s-au vândut 346000 de camioane ușoare cu energie noi, o creștere de 153,9% față de an, reprezentând 20,7% din numărul total de camioane ușoare și micro, o creștere de 9,8 puncte procentuale de la an la an. an.
(3) Autobuz: Datorită unor factori precum scăderea treptată a impactului epidemiei și redresarea treptată a cererii de turism, piața autobuzelor se redresează treptat.Conform datelor Shangpu Consulting Group, în prima jumătate a anului 2023, producția și vânzările de autoturisme au ajuns la 141000, respectiv 145000 de unități, cu o creștere anuală de 2,1% și 2,8%, ceea ce este mai mic decât totalul. ritmul de creștere al vehiculelor comerciale, dar a revenit față de întregul an 2022. Dintre acestea, producția și vânzările de mașini mari de pasageri au ajuns la 28.000 și, respectiv, 29.000 de unități, o scădere de la an la an de 5,1% și 4,6%, reprezentând pentru 19,8% și 20% din numărul total de autoturisme;Producția și vânzările de autoturisme de dimensiuni medii au ajuns la 37.000 și, respectiv, 38.000 de unități, în scădere de la an la an de 0,5% și 0,3%, reprezentând 26,2% și 26,4% din volumul total de autoturisme;Producția și vânzările de autobuze ușoare au ajuns la 76000 și, respectiv, 78000 de unități, cu o creștere anuală de 6,7% și 7,4%, reprezentând 53,9% și 53,6% din numărul total de autobuze.Din perspectiva structurii pieței, piața autoturismelor prezintă caracteristici precum high-end, energie nouă și inteligență.În ceea ce privește dezvoltarea high-end, odată cu cerințele tot mai mari pentru calitatea, performanța și confortul autoturismelor în domenii precum turismul și transportul public, mărcile și produsele de ultimă generație au fost favorizate de mai mulți utilizatori.În prima jumătate a anului 2023, proporția produselor cu prețuri de peste 500.000 de yuani pe piața autoturismelor a atins 18,2%, o creștere de 2,7 puncte procentuale față de anul precedent.În ceea ce privește utilizarea energiei noi, cu sprijinul și încurajarea politicilor naționale privind conservarea energiei, reducerea emisiilor, călătoriile ecologice și alte aspecte, cererea de noi produse energetice pe piața autoturismelor este, de asemenea, în continuă creștere, iar mașinile de pasageri cu energie noi au devenit un nou punct culminant al pieței.În prima jumătate a anului 2023, autobuzele noi de energie au vândut un total de 24000 de unități, o creștere de 63,6% față de an, reprezentând 16,5% din numărul total de autobuze, o creștere de 6 puncte procentuale de la an la an. .În ceea ce privește inteligența, odată cu inovarea și aplicarea continuă a tehnologiei inteligente conectate, cererea de siguranță, confort și eficiență pe piața autoturismelor este, de asemenea, în continuă creștere.Mașinile inteligente conectate pentru pasageri au devenit o nouă tendință pe piață.În prima jumătate a anului 2023, vânzările de autobuze inteligente conectate peste nivelul L1 au ajuns la 22000, o creștere anuală de 72,7%, reprezentând 15,1% din numărul total de autobuze, o creștere de 5,4 puncte procentuale.
Pe scurt, în prima jumătate a anului 2023, performanța diferitelor piețe segmentate are propriile caracteristici.Camioanele grele și camioanele ușoare conduc în creșterea pieței, în timp ce piața autoturismelor își revine treptat.Din perspectiva structurii pieței, diferitele piețe segmentate prezintă caracteristici precum high-end, energie nouă și inteligență.

3, Concluzie și sugestie: industria auto comercială se confruntă cu oportunități de creștere restaurativă, dar se confruntă și cu multe provocări și trebuie să consolideze inovația și cooperarea
În prima jumătate a anului 2023, industria auto comercială a cunoscut o scădere în 2022 și s-a confruntat cu oportunități de creștere a redresării.Dintr-o perspectivă macro, industria vehiculelor comerciale a crescut cu 15%, energia nouă și inteligența devenind forța motrice pentru dezvoltare;Din perspectiva piețelor segmentate, camioanele grele și camioanele ușoare conduc în creșterea pieței, în timp ce piața autoturismelor își revine treptat;Dintr-o perspectivă corporativă, companiile de automobile comerciale se confruntă cu o concurență acerbă, diferențierea și inovarea devenind competitivitatea lor de bază.Aceste date și fenomene indică faptul că industria auto comercială a ieșit din umbra epidemiei și a intrat într-o nouă etapă de dezvoltare.
Cu toate acestea, industria auto comercială se confruntă și cu multe provocări și incertitudini.Pe de o parte, situația economică internă și internațională este încă complexă și în continuă schimbare, mai este un drum lung de parcurs pentru prevenirea și controlul epidemiei, iar fricțiunile comerciale apar încă din când în când.Acești factori pot avea efecte negative asupra pieței vehiculelor comerciale.Pe de altă parte, există și unele probleme și contradicții în cadrul industriei de automobile comerciale.De exemplu, deși domeniul energiei noi și al inteligenței se dezvoltă rapid, există și probleme precum blocajele tehnologice, lipsa standardelor, riscurile de securitate și infrastructura insuficientă;Deși piața autoturismelor se redresează treptat, aceasta se confruntă și cu presiuni precum ajustarea structurală, modernizarea produselor și transformarea consumului;Deși întreprinderile de automobile comerciale se confruntă cu o concurență acerbă, ele se confruntă și cu probleme precum omogenizarea, eficiența scăzută și capacitatea de producție în exces.
Prin urmare, în situația actuală, industria auto comercială trebuie să consolideze inovația și cooperarea pentru a aborda provocările și incertitudinile.Mai exact, există mai multe sugestii:
(1) Consolidarea inovației tehnologice, îmbunătățirea calității și performanței produsului.Inovația tehnologică este forța motrice fundamentală și competitivitatea de bază a dezvoltării industriei auto comerciale.Industria auto comercială ar trebui să sporească investițiile în cercetarea și dezvoltarea tehnologiei, să depășească tehnologiile de bază cheie și să facă mai multe progrese și descoperiri în domeniul energiei noi, inteligenței, ușoarei, siguranței și alte aspecte.În același timp, industria auto comercială ar trebui să îmbunătățească calitatea și performanța produselor, să ofere produse și servicii mai de înaltă calitate, eficiente și confortabile, satisfacând în același timp nevoile utilizatorilor și să îmbunătățească satisfacția și loialitatea utilizatorilor.
(2) Consolidarea standardelor de construcție, promovarea standardizării industriale și dezvoltarea coordonată.Construcția standard este garanția fundamentală și rolul principal pentru dezvoltarea industriei auto comerciale.Industria auto comercială ar trebui să consolideze construcția de sisteme standard, să formuleze și să îmbunătățească standarde tehnice, standarde de siguranță, standarde de protecție a mediului, standarde de calitate etc. care sunt în conformitate cu standardele internaționale și să ofere standarde și cerințe unificate pentru cercetare și dezvoltare, producția, vânzările, utilizarea, reciclarea și alte aspecte ale produselor auto comerciale.În același timp, industria auto comercială ar trebui să consolideze implementarea și supravegherea standardelor, să promoveze standardizarea industriei și dezvoltarea coordonată și să îmbunătățească nivelul general și competitivitatea industriei.
(3) Consolidarea construcției infrastructurii și optimizarea mediului operațional și de service pentru vehiculele comerciale.Construcția infrastructurii reprezintă un suport și o garanție importantă pentru dezvoltarea industriei auto comerciale.Industria vehiculelor comerciale ar trebui să consolideze comunicarea și colaborarea cu departamentele și industriile relevante, să promoveze construcția și îmbunătățirea infrastructurii, cum ar fi stații de încărcare a vehiculelor cu energie noi, rețele de comunicații inteligente pentru vehicule conectate și parcări pentru vehicule comerciale și să ofere confort și garanție pentru funcționare. și service pentru vehicule comerciale.În același timp, industria vehiculelor comerciale ar trebui să consolideze comunicarea și colaborarea cu departamentele și industriile relevante, să promoveze construcția și optimizarea infrastructurii, cum ar fi canalele de transport pentru vehicule comerciale, centrele de distribuție logistică și stațiile de pasageri și să ofere un mediu eficient și sigur pentru transportul si deplasarea vehiculelor comerciale.
(4) Consolidarea cooperării cu piața și extinderea domeniilor de aplicare și service ale vehiculelor comerciale.Cooperarea pe piață este o modalitate și un mijloc important pentru dezvoltarea industriei de automobile comerciale.Industria auto comercială ar trebui să consolideze comunicarea și colaborarea cu departamentele și industriile relevante, să promoveze aplicarea și serviciile pe scară largă ale vehiculelor comerciale în transportul public, turism, logistică, transporturi speciale și alte domenii și să ofere un sprijin puternic pentru dezvoltarea socială și economică.În același timp, industria vehiculelor comerciale ar trebui să consolideze comunicarea și colaborarea cu departamentele și industriile relevante, să promoveze aplicații și servicii inovatoare ale vehiculelor comerciale în noi domenii de energie, inteligență, partajare și alte domenii și să ofere explorări benefice pentru îmbunătățirea vieții sociale.
Pe scurt, industria auto comercială se confruntă cu oportunități de creștere restaurativă, dar se confruntă și cu multe provocări.Industria auto comercială trebuie să consolideze inovarea și cooperarea pentru a aborda provocările și incertitudinile și pentru a obține o dezvoltare de înaltă calitate.


Ora postării: 24-nov-2023