Care este starea pieței auto chineze?

Fiind una dintre cele mai mari piețe auto din lume, industria auto chineză continuă să dea dovadă de rezistență și creștere, în ciuda provocărilor globale.Pe fondul unor factori precum pandemia COVID-19 în curs, deficitul de cipuri și preferințele în schimbare ale consumatorilor, piața auto chineză a reușit să-și mențină traiectoria ascendentă.Acest articol analizează starea actuală a pieței auto chineze, explorând factorii care conduc succesul acesteia și evidențiind tendințele cheie care modelează viitorul industriei.

China, cea mai mare piață de automobile din lume, reprezintă ~30% din vânzările globale – în ciuda faptului că a fost afectată de pandemia COVID-19 la începutul anului 2020. 25,3 milioane de mașini au fost vândute (-1,9% YoY) în 2020, iar vehiculele de pasageri și comerciale au contribuit cu 80 % și respectiv 20% cotă.Vânzările în expansiune NEV au condus și piața cu 1,3 milioane de unități vândute (+11% YoY).Până la sfârșitul lunii septembrie 2021, întreaga piață auto a atins un volum de vânzări de 18,6 milioane (+8,7% YoY) cu 2,2 milioane NEV vândute (+190% YoY), ceea ce a depășit performanța vânzărilor NEV din 2020 pe întregul an.

știri-2

Fiind o industrie pilon cheie, China sprijină puternic industria auto autohtonă - prin obiective de dezvoltare la nivel înalt și subvenții, strategii regionale și stimulente:

Politica strategică: Made in China 2025 are scopul explicit de a crește conținutul intern al componentelor de bază în industriile cheie și, de asemenea, stabilește obiective clare de performanță pentru viitoarele vehicule auto.

Sprijin industriei: Guvernul promovează în continuare sectorul NEV prin relaxarea investițiilor străine, praguri de intrare mai mici, precum și subvenții și scutiri fiscale.

Concurență regională: provinciile (cum ar fi Anhui, Jilin sau Guangdong) încearcă să se poziționeze ca viitoare noduri auto prin stabilirea de obiective ambițioase și politici de sprijin.

știri-3

Deși industria auto și-a revenit din perturbarea Covid-19 din acest an, ea este încă provocată de factori pe termen scurt, cum ar fi lipsa de energie electrică cauzată de deficitul de cărbune, poziția ridicată a valorii mărfurilor, deficitul de componente critice și costul ridicat al logistica internationala etc.

Piața auto chineză își păstrează poziția de jucător cheie în mijlocul provocărilor globale, dând dovadă de rezistență, creștere și adaptabilitate.Având accent pe vehiculele electrice, inovația tehnologică și o piață internă extrem de competitivă, industria auto din China este pregătită pentru un viitor transformator.Pe măsură ce lumea urmărește ca China conduce inițiative de mobilitate curată și revoluționează peisajul conducerii autonome, viitorul pieței auto chineze rămâne promițător.


Ora postării: 21-mar-2023