Fiind una dintre cele mai mari piețe auto din lume, industria auto chineză continuă să demonstreze rezistență și creștere în ciuda provocărilor globale. În contextul unor factori precum pandemia COVID-19, deficitul de cipuri și schimbarea preferințelor consumatorilor, piața auto chineză a reușit să-și mențină traiectoria ascendentă. Acest articol analizează starea actuală a pieței auto chineze, explorând factorii care determină succesul acesteia și evidențiind tendințele cheie care modelează viitorul industriei.
China, cea mai mare piață auto din lume, reprezintă ~30% din vânzările globale – în ciuda faptului că a fost afectată de pandemia de COVID-19 la începutul anului 2020. 25,3 milioane de mașini au fost vândute (-1,9% față de anul precedent) în 2020, iar vehiculele de pasageri și comerciale au contribuit cu 80%, respectiv 20%. Vânzările de vehicule neelectronice (NEV) în plină expansiune au impulsionat, de asemenea, piața, cu 1,3 milioane de unități vândute (+11% față de anul precedent). Până la sfârșitul lunii septembrie 2021, întreaga piață auto a atins un volum de vânzări de 18,6 milioane (+8,7% față de anul precedent), cu 2,2 milioane de NEV vândute (+190% față de anul precedent), ceea ce a depășit performanța vânzărilor de NEV din întregul an 2020.
Fiind o industrie cheie, China sprijină puternic industria auto internă – prin obiective de dezvoltare și subvenții la nivel înalt, strategii regionale și stimulente:
Politică strategică: „Fabricat în China 2025” are ca obiectiv explicit creșterea conținutului intern al componentelor de bază din industriile cheie și stabilește, de asemenea, obiective clare de performanță pentru viitoarele vehicule auto.
Sprijin pentru industrie: Guvernul promovează în continuare sectorul NEV prin relaxări pentru investițiile străine, praguri de intrare mai mici, precum și subvenții și scutiri fiscale.
Concurență regională: Provinciile (precum Anhui, Jilin sau Guangdong) încearcă să se poziționeze ca viitoare centre auto prin stabilirea unor obiective ambițioase și a unor politici de sprijin.
Deși industria auto și-a revenit după perturbările cauzate de Covid-19 în acest an, aceasta se confruntă încă cu provocări de factori pe termen scurt, cum ar fi deficitul de energie electrică cauzat de deficitul de cărbune, poziția ridicată a valorii mărfurilor, lipsa componentelor critice și costul ridicat al logisticii internaționale etc.
Piața auto chineză își menține poziția de jucător cheie în mijlocul provocărilor globale, demonstrând reziliență, creștere și adaptabilitate. Concentrându-se pe vehiculele electrice, inovația tehnologică și o piață internă extrem de competitivă, industria auto din China este pregătită pentru un viitor transformator. În timp ce lumea urmărește cum China conduce inițiativele de mobilitate curată și revoluționează peisajul conducerii autonome, viitorul pieței auto chineze rămâne promițător.
Data publicării: 21 martie 2023
