Arcuri lamelare OEM seria TRA pentru remorci ușoare

Arcurile lamelare sunt o parte integrantă a suspensiei vehiculelor cu roți. Acestea susțin greutatea vehiculului și a încărcăturii sale. Dacă ați discuta acest subiect cu mecanici sau pasionați de automobile, atunci ați putea întâlni termenul „arcuri lamelare parabolice”. Acestea sunt o variantă a arcului lamelar care oferă o mulțime de beneficii pentru vehiculul dumneavoastră, inclusiv îmbunătățirea calității rulării. După cum am menționat anterior, un arc lamelar este o parte importantă a sistemului de suspensie al unui vehicul. Această componentă este alcătuită din straturi de oțel care variază în dimensiuni. Majoritatea formelor de arcuri lamelare sunt modelate într-o formă eliptică pentru a permite componentei să se flexeze atunci când se adaugă presiune. Arcurile lamelare erau utilizate pe scară largă încă din Evul Mediu. Pe atunci, erau numite „transport de arcuri laminate”. Majoritatea vehiculelor vechi le aveau montate.

Astăzi, veți găsi arcuri lamelare în camioane și autoutilitare care trebuie să transporte încărcături grele. Scopul general al unui arc lamelar este de a oferi suport unui vehicul și de a crea o călătorie mai lină prin absorbția denivelărilor. De asemenea, afectează cât de sus este vehiculul și menține alinierea anvelopelor în timpul deplasării. Există mai multe variante ale unui arc lamelar. Veți găsi arcuri lamelare standard, precum și arcuri lamelare parabolice de la furnizorii de piese auto. Un arc lamelar parabolic este alcătuit dintr-o lamelă sau un set de lamele care sunt conice de la mijloc spre capete. Mijlocul este mai gros în comparație cu capetele. Un arc lamelar standard este de obicei alcătuit din mai multe lamele, fiecare lamelă fiind mai lungă decât cea de dedesubt. Pentru arcurile lamelare semi-eliptice standard, fiecare lamelă este realizată cu o lungime diferită, dar cu o grosime egală de la un capăt la altul. Cu cât aveți nevoie de o sarcină mai mare, cu atât lamelele trebuie să fie mai groase și cu atât aveți nevoie de mai multe lamele. Comparativ cu un arc lamelar standard, un arc lamelar parabolic este alcătuit din mai puține lamele, iar capetele sunt conice. Forma este semi-eliptică, ca majoritatea arcurilor lamelare. În afară de asta, designul arcului lamelar parabolic este realizat astfel încât doar centrul și capetele arcului să se atingă. Acest lucru oferă avantajul de a preveni frecarea dintre lamele. Deoarece lamelele se subțiază de la un capăt la altul, rezultă o tensiune distribuită uniform pe întregul arc. Aceasta duce la o călătorie mai silențioasă și mai confortabilă. În cazul arcurilor lamelare standard, lamelele sunt fixate împreună, ceea ce înseamnă că poate exista mai multă frecare între ele.