Bine ați venit la CARHOME

Arc lamelar pentru camion SCANIA, piese auto din fabrică de turnătorie OEM

Scurtă descriere:

Cod piesă SC285667R Vopsea Vopsea electroforetică
Specificații 90×15 Model Rezistent
Material SUP9 MOQ 100 DE SETURI
Arc liber 214 mm ± 5 Durata dezvoltării 1780
Greutate 123 KG Total PCS 9 bucăți
Port SHANGHAI/XIAMEN/ALTE Plată T/T, L/C, D/P
Timpul de livrare 15-30 de zile Garanție 12 luni

Detalii produs

Etichete de produs

Detaliu

asvsv

Arcul lamelar este potrivit pentru camioanele și remorcile grele SACNIA

1. Totalul articolului are 9 bucăți, dimensiunea materiei prime este de 90 * 15 pentru toate frunzele
2. Materia primă este SUP9
3. Arcul liber este de 214 ± 5 mm, lungimea de dezvoltare este de 1780, orificiul central este de 12,5
4. Pictura utilizează vopsire electroforetică
5. De asemenea, putem produce pe baza desenelor clientului pentru a proiecta

Care sunt dezavantajele arcurilor lamelare pentru sarcini mari?

Arcurile lamelare rezistente oferă multe beneficii pentru vehiculele care necesită suport suplimentar, stabilitate și capacitate portantă.
Cu toate acestea, ele au și anumite dezavantaje care ar trebui luate în considerare înainte de instalare.
Un dezavantaj semnificativ este că rigiditatea vehiculului poate crește, ceea ce poate duce la o călătorie mai dificilă, mai ales dacă vehiculul nu transportă încărcături grele.
Acest lucru poate duce la un confort redus al pasagerilor și la potențiale probleme legate de calitatea călătoriei.
În plus, arcurile lamelare rezistente adaugă greutate suplimentară vehiculului, ceea ce poate afecta eficiența consumului de combustibil și performanța generală.
În plus, rigiditatea crescută a arcurilor lamelare pentru sarcini mari poate duce la o tracțiune redusă pe drumuri denivelate, afectând manevrabilitatea și manevrabilitatea vehiculului.
Un alt dezavantaj este costul mai mare al arcurilor lamelare pentru sarcini mari în comparație cu alternativele standard sau mai ușoare.
Datorită construcției lor ranforsate și designului specializat, arcurile lamelare pentru sarcini mari tind să fie mai scumpe de achiziționat și instalat.
În cele din urmă, arcurile lamelare pentru sarcini grele pot necesita întreținere și inspecții mai frecvente pentru a asigura o performanță optimă, ceea ce poate duce la costuri de întreținere mai mari și la mai multe inconveniente pentru proprietarul vehiculului.
Așadar, deși arcurile lamelare rezistente oferă multe avantaje, aceste potențiale dezavantaje trebuie luate în considerare cu atenție înainte de a decide să le instalați pe vehiculul dumneavoastră.

Aplicații

avasv

Întreținerea și service-ul arcului lamelar:

La întreținerea și service-ul arcurilor lamelare, inspecțiile regulate și întreținerea corespunzătoare sunt esențiale pentru a asigura performanța optimă și siguranța vehiculului care utilizează această componentă a suspensiei.
Arcurile lamelare joacă un rol vital în susținerea greutății vehiculului și absorbția șocurilor de pe șosea, ceea ce face ca întreținerea lor să fie un aspect critic al întreținerii generale a vehiculului.
În primul rând, inspecțiile vizuale regulate ale arcurilor lamelare sunt esențiale pentru identificarea oricăror semne de uzură, deteriorare sau coroziune. Căutați fisuri, deformări sau orice semne de oboseală metalică, deoarece acestea pot compromite integritatea structurală a arcului lamelar.
În plus, este important să verificați dacă arcurile lamelare sunt aliniate și instalate corect pentru a preveni uzura neuniformă și potențialele probleme de funcționare.
În plus, menținerea lubrifierii corespunzătoare a arcurilor lamelare este esențială pentru prevenirea contactului metal pe metal și reducerea frecării care poate duce la uzură prematură.
Utilizarea regulată a lubrifiantului adecvat va ajuta la menținerea flexibilității și performanței arcurilor lamelare, în special în condiții dure de funcționare sau în medii cu umiditate ridicată și sare de deplasare.
Când vine vorba de reparații, orice problemă descoperită în timpul inspecției trebuie abordată imediat de către un tehnician calificat. Aceasta poate implica repararea unor daune minore, înlocuirea pieselor uzate sau realinierea arcurilor lamelare, după cum este necesar.
În plus, întreținerea regulată ar trebui să includă strângerea șuruburilor în U, asigurarea cuplului de strângere corespunzător și înlocuirea bucșelor atunci când acestea prezintă semne de uzură.
În plus, având în vedere natura rezistentă a arcurilor lamelare din vehiculele comerciale și aplicațiile off-road, se recomandă ca sistemul de suspensie să fie supus unor teste periodice de sarcină și evaluări pentru a verifica dacă arcurile lamelare funcționează în parametrii specificați.
Acest lucru ajută la identificarea oricărei slăbiri sau pierderi a capacității portante, permițând întreținerea preventivă sau înlocuirea la timp pentru a evita o potențială defecțiune.
În concluzie, îngrijirea și întreținerea arcurilor lamelare reprezintă un aspect important al întreținerii și siguranței vehiculelor.
Prin efectuarea de inspecții regulate, asigurarea unei lubrifieri adecvate, rezolvarea promptă a problemelor descoperite și efectuarea testelor de sarcină, proprietarii de vehicule pot prelungi durata de viață a arcurilor lamelare și pot minimiza riscul problemelor legate de suspensie.
Colaborarea cu profesioniști calificați și respectarea instrucțiunilor producătorului este esențială pentru asigurarea întreținerii și reparării eficiente a arcurilor lamelare.

Referinţă

para

Oferim diferite tipuri de arcuri lamelare, care includ arcuri lamelare multiple convenționale, arcuri lamelare parabolice, legături pneumatice și bare de tracțiune cu arc.
În ceea ce privește tipurile de vehicule, acestea includ arcuri lamelare pentru semiremorci grele, arcuri lamelare pentru camioane, arcuri lamelare pentru remorci ușoare, autobuze și arcuri lamelare pentru agricultură.

Ambalare și expediere

ASVS (1)

Echipamente QC

QC

Avantajul nostru

Aspectul calității

1) Materie primă

Grosime mai mică de 20 mm. Folosim materialul SUP9

Grosime de la 20-30 mm. Folosim materialul 50CRVA

Grosime mai mare de 30 mm. Folosim materialul 51CRV4

Grosime mai mare de 50 mm. Am ales 52CrMoV4 ca materie primă

2) Procesul de răcire

Am controlat strict temperatura oțelului în jur de 800 de grade.

Leagănăm arcul în uleiul de răcire timp de 10 secunde, în funcție de grosimea arcului.

3) Grenada prin shot peening

Fiecare arc de asamblare este supus unei prelucrări mecanice prin cioplire sub presiune.

Testul de oboseală poate atinge peste 150.000 de cicluri.

4) Vopsea electroforetică

Fiecare articol folosește vopsea electroforetică

Testarea cu pulverizare cu sare atinge 500 de ore

Aspect tehnic

1. Standarde tehnice de produs: implementarea IATF16949
2. Materie primă de la primele 3 fabrici de oțel
3. Produse finite testate cu mașina de testare a rigidității, mașina de sortare a înălțimii arcului și mașina de testare a oboselii. Procesele inspectate cu microscop metalografic, spectrofotometru, cuptor cu carbon, analizor combinat carbon-sulf și tester de duritate.
4. Aplicarea echipamentelor CNC automate, cum ar fi cuptoarele de tratament termic și liniile de călire, mașinile de conificare, mașinile de tăiere a ștanțărilor și producția cu asistență robotizată.

Aspectul serviciului

1. Gestionarea stocurilor: Fabrica noastră poate oferi soluții de gestionare a stocurilor pentru a asigura disponibilitatea arcurilor lamelare în orice moment.
2. Parteneriate de colaborare: Colaborarea strânsă cu clienții pentru a le înțelege nevoile și a oferi soluții personalizate promovează relații solide cu aceștia.
3. Instruire și educație: Fabrica noastră poate oferi sesiuni de instruire sau resurse educaționale pentru a ajuta clienții să înțeleagă mai bine utilizarea și întreținerea arcurilor lamelare.
4. Servicii cu valoare adăugată: Serviciile suplimentare, cum ar fi ambalarea, etichetarea și asistența logistică, îmbunătățesc experiența generală a clienților.
5. Îmbunătățire continuă: Fabrica noastră se angajează să solicite feedback de la clienți și să își perfecționeze serviciile pentru a satisface mai bine nevoile lor în continuă evoluție.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă