Știri
-
Arcuri cu foi parabolice sunt mai bune?
1. Arc lamelar normal: este comun la vehiculele grele, care este compus din mai multe bucăți de stuf de diferite lungimi și lățime uniformă, în general mai mult de 5 bucăți.Lungimea trestiei este succesiv mai mare de jos spre sus, iar trestia de jos este cea mai scurtă, astfel f...Citeşte mai mult -
Îndrumarea procesului de producție a arcurilor lamelare - găuri pentru fixarea distanțierilor barei de protecție (Partea 4)
Îndrumarea procesului de producție pentru arcuri lamelare-Găuri de perforare pentru fixarea distanțierilor barei de protecție (Partea 4) 1. Definiție: Utilizarea echipamentelor de perforare și a dispozitivelor de fixare pentru a perfora găuri în pozițiile desemnate pentru fixarea plăcuțelor anti-scârțâit / distanțierelor barei de protecție la ambele capete ale oțelului arcului bar plat.În general,...Citeşte mai mult -
Îndrumarea procesului de producție a arcurilor lamelare - conicitate (conicitate lungă și conicitate scurtă) (Partea 3)
Îndrumarea procesului de producție al arcurilor lamelare - Conicitate (conicitate lungă și conicitate scurtă) (Partea 3) 1. Definiție: Proces de conicitate/laminare: Folosind o mașină de laminare pentru a înclina barele plate de grosimi egale în bare de grosimi diferite.În general, există două procese de conicitate: lung t...Citeşte mai mult -
Ce se întâmplă dacă nu înlocuiți arcurile cu foi?
Arcurile lamelare sunt o componentă esențială a sistemului de suspensie al unui vehicul, oferind suport și stabilitate vehiculului.În timp, aceste arcuri cu lame se pot uza și deveni mai puțin eficiente, ceea ce duce la potențiale pericole de siguranță și probleme de performanță dacă nu sunt înlocuite în timp util.Asa de, ...Citeşte mai mult -
Cât durează arcurile cu lame pe un camion?
Arcurile lamelare sunt o componentă esențială a sistemului de suspensie al unui camion, oferind suport și stabilitate vehiculului.Cu toate acestea, la fel ca toate piesele unui camion, arcurile lamelare au o durată de viață limitată și se vor uza în cele din urmă în timp.Deci, cât timp vă puteți aștepta să reziste arcurile cu frunze într-un tru...Citeşte mai mult -
Îndrumarea procesului de producție a arcurilor lamelare - perforarea găurilor (Partea 2)
1. Definiție: 1.1.Perforarea găurilor Perforarea găurilor: utilizați echipamente de perforare și dispozitive de fixare pentru a perfora găuri în poziția necesară a barei plate din oțel cu arc.În general, există două tipuri de metode: perforarea la rece și perforarea la cald.1.2.Găuri de găuri Găuri de găuri: utilizați mașini de găurit și...Citeşte mai mult -
Îndrumarea procesului de producție pentru tăierea și îndreptarea arcurilor lamelare (Partea 1)
1. Definiție: 1.1.Tăiere Tăiere: tăiați barele plate din oțel cu arc la lungimea necesară, conform cerințelor procesului.1.2. Îndreptare Îndreptare: ajustați îndoirea laterală și îndoirea plată a barei plate tăiate pentru a vă asigura că curbura laterală și a planului îndeplinește cerințele de producție...Citeşte mai mult -
Poți să conduci cu un arc de frunze rupt?
Dacă ați experimentat vreodată un arc cu foi rupt la vehiculul dvs., știți cât de îngrijorător poate fi.Un arc lamelar rupt poate afecta manevrabilitatea și siguranța vehiculului dvs., ceea ce duce la întrebări despre dacă este sigur să conduceți cu această problemă.În acest blog, vom explora imp...Citeşte mai mult -
Sunt arcurile lamelare mai bune decât arcurile elicoidale?
Când vine vorba de alegerea sistemului de suspensie potrivit pentru vehiculul dumneavoastră, dezbaterea dintre arcurile lamelare și arcuri elicoidale este una comună.Ambele opțiuni au propriul set de avantaje și dezavantaje, ceea ce face important să înțelegem diferențele dintre cele două.Arcuri cu frunze, cunoscute și sub numele de...Citeşte mai mult -
Care sunt cele 2 avantaje ale unui arc cu foi?
Când vine vorba de sistemele de suspensie pentru vehicule, producătorii de automobile și pasionații pieței de schimb au o varietate de opțiuni din care să aleagă.De la coilovers la suspensie pneumatică, alegerile pot fi amețitoare.Cu toate acestea, o opțiune adesea trecută cu vederea, dar încă relevantă, este suspensia arcului lamelar.Cu eficiența lor simplă, dar...Citeşte mai mult -
Efectul creșterii sau scăderii numărului de frunze de arc asupra rigidității și duratei de viață a ansamblului arcului lamelar
Arcul lamelă este cel mai utilizat element elastic în suspensiile auto.Este o grindă elastică cu rezistență aproximativ egală, compusă din mai multe foi de arc din aliaj de lățime egală și lungime inegală.Suportă forța verticală cauzată de greutatea și sarcina netă a vehiculului și joacă...Citeşte mai mult -
Clasificarea arcurilor cu foi
Arcul lamelar este cel mai utilizat element elastic al suspensiilor auto.Este o grindă de oțel aproximativ egală, compusă din mai multe foi de arc din aliaj de lățime egală și lungime inegală.Există multe tipuri de arcuri cu foi, care pot fi clasificate în funcție de următoarea clasificare...Citeşte mai mult
